Tuesday, 3 August 2010

搭飞机须知~~最最基本安全须知** 安全带指示灯




搭飞机时,大家肯定会听到机内广播,请大家扣好安全带!! 但不知是大家真的没注意,还是聋了吗。。听不到似的??


一般上,当你上机放好行李后,还在乘客陆陆续续的进来时,就会有广播,请大家按照位子好,然后为了大家的安全,请在座位时都扣上安全带等等。

在飞机里, 一定会看到No Smoking Signsign belt sign, 在机门关上后,就会亮起。然后又有广播welcome及报告飞行时间等等,起飞到1万英尺前安全带指示灯都会一直都亮着,请在这时候都在你的位子坐好,扣好安全带,不要离开座位。一万英尺后天气晴朗,机长就会把安全带指示灯关掉,这时你才可以离开你的座位,到洗手间等。


但,一般上都会建议乘客们在位子上并扣好安全带,预防遇上气流。可能大家都认为,有雷达嘛,等空姐叫你们扣安全带在扣也来得及,那你就大错特错了,有些气流是没有征兆的,飞机会突然间掉下,这时候再来后悔就来不及了!!


在旅途中,不时安全带指示灯会亮起,这是机长收到信息,我们将遇到气流,当然这时候也会有广播,及空姐也会提醒大家扣紧安全带。这时候也请想要上厕所的乘客忍一忍 吧,我们明白人有三急, 但你不是最急的那个,为了自己的安全就忍忍吧!!不然在厕所是不是尿尿,而是让自己的尿尿请自己喝茶哦。。也不要等到真的发生了什么意外受伤了才来后悔。


不要问为什么空姐可以走动,你们不可以,如果你们乖乖的,不按铃,不要求 多多,我们怎么需要走动呢? 我们也很想坐下扣好安全带呀!!! 但你们就不停的要这要那,要求有的没的,我们又怎能坐下??


我们除了对气流比较有经验,一旦遇上气流要如何用最快的方法平衡及保护自己外, 我们也是人呀,我们也会受伤的!!!也求求你们不要在这时候要求多多啦。。


曾经就有遇上这样的乘客,遇上气流,飞机震的厉害,而机长也已经报告,cabin crew be seated. 但那乘客不停不停的按铃,我们以为他发生了什么事,冒着生命危险走去,他却向我要可乐。。什么东西吗!@#¥%……&我还以为你要死翘翘了,告诉你现在飞机遇上气流,待会儿才那给你,又给脸色看。。。不管!!我不想那么早死,回到座位扣好自己的安全带, 真他妈的不停 不停的按铃。。。咚咚咚咚的。。。 还好乘务长明白事理,要我不用管它。。 待会儿他才settle。。你们是不是也 是这一种畜牲呢?(没方法我不得不形容他是畜牲,如果他不是畜牲就应该听得懂我在讲什么,他可能连畜牲都不如,不会感觉到飞机摇晃得那么厉害吗?? 我家KIKI打雷都会怕,静静的坐着。。)


在到达目的地的40 分钟,机长会再给一个广播,想大家报告目的地的天气,时间等等,这时候飞机就会开始慢慢的下降,如果想要梳洗,上洗手间这时候也应该去了(当然也要看看安全带指示灯有没有亮着,如果亮着,就别去了。。如果一直一直亮着直到下机,那就等着去机场的厕所,不是更大更宽敞吗?)


在着落的20 分钟请, 飞机就已经准备降落了,这时候也是空姐很忙的时候,忙着把所有的东西收好,锁好,所有的咖啡茶水通通都 倒掉。有些国家也规定要锁上RED SEAL 并把seal 的号码填上,待会儿要交给当地的官员。。在我们锁上后 也请你们明白,一些饮料在这时候是不会再服务的。。。也不要在最后一分钟才来要咖啡,我们没有三合一的咖啡,咖啡是需要时间煮的。。。


广播会在大概着陆的10 份前向大家报告,请大家把椅背放回原来的位置,把小桌板收起,扣好安全带等等。。请大家乖乖的坐好直到飞机停稳,抵达机场大厅,安全带指示灯熄灭后才慢慢的站起也还有很多很多的时间,因为飞机停稳后,还要等衔接梯接好,打开机门,才能下机啊!!


今天的机上就有位乘客,向空姐们炫耀她去过30 几个国家,后来我自己数一数我都没到过那么多哦国家叻,但就在飞机降落的那一刻,她起身站起,不知要做什么的。。 我的心唉。。。 这叫去过30 几个国家的人吗?? 一点普通常识都不懂吗?不要再炫耀,你去过多少几个国家,搭过无数次飞机了,这些最最基本的都不懂!!真丢脸呀。。


P/S请大家有个习惯,要离开座位时抬起头看看安全带指示灯有没有亮起哦?














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